Генераторы используются в качестве основного или резервного источника питания, востребованы в промышленной отрасли, на строительных объектах, а также в условиях коммерческих, муниципальных и административных предприятий. Оборудование комплектуется ДВС с эффективной системой охлаждения, за счет чего достигается длительный период работы без аварийных остановок.
Устройство
Конструкция генератора включает:
Ремонт и ТО
Обслуживание генераторных установок выполняется согласно регламенту завода-изготовителя, к таким требованиям относятся:
При наличии неисправности необходимо выполнить ряд проверок:
Дизельный генератор RID 500 S-SERIES в контейнере мощностью 400 кВт и напряжением 230/400 В. Оснащён дизельным двигателем Deutz BF8M1015CP G3. Исполнение - В контейнере. Тип запуска - Электростартер.
Основные характеристики
Страна | Германия |
Производитель | RID |
Основная мощность | 400 кВт |
Максимальная мощность | 440 кВт |
Напряжение | 230/400 В |
Тип запуска | Электростартер |
Частота тока | 50 Гц |
Инверторная модель | Нет |
Функция сварки | Нет |
Наличие автозапуска | Нет |
Исполнение | В контейнере |
Генератор
Тип генератора | Синхронный |
Модель генератора | Linz PRO35S C/4 |
Страна происхождения | Италия |
Число фаз | 3 |
Номинальный коэффициент мощности | 0.8 |
Номинальный ток | 723 А |
Класс изоляции | H |
Степень защиты | IP 23 |
Масляная система
Объем системы смазки | 47 л. |
Система электрооборудования
Пусковое устройство | Стартер 24 В |
Двигатель
Модель двигателя | BF8M1015CP G3 |
Бренд двигателя | Deutz |
Страна происхождения | Германия |
Номинальная мощность | 448 кВт |
Частота вращения вала двигателя | 1500 об/мин |
Тип топлива | Дизель |
Количество цилиндров | 8 |
Диаметр цилиндра | 132 мм |
Ход поршня | 145 мм |
Рабочий объем | 15.9 л. |
Степень сжатия | 16.5 |
Топливная система
Топливный бак | 1000 л. |
Расход топлива при 75% нагрузке | 84.9 л/ч |
Расход топлива при 100% нагрузке | 118 л/ч |
Время автономной работы при 75% мощности | 11.8 ч |
Время автономной работы при 100% мощности | 8.5 ч |
Система охлаждения
Тип системы охлаждения | комбинированная |
Габариты
Габаритные размеры (длина) | 6000 мм |
Габаритные размеры (ширина) | 2300 мм |
Габаритные размеры (высота) | 2900 мм |
Масса | 7200 кг |
Дизельный генератор – это мини электростанция для бытовых, строительных и промышленных нужд. Его принцип работы основан на преобразовании энергии сгорания дизельного топлива в электрический ток.
К основным узлам агрегата относится дизельный двигатель и генератор электротока, смонтированные на раме с использованием демпфирующих прокладок для снижения вибрационных нагрузок на саму установку и фундамент.
КлассификацияТехнические характеристики дизельных генераторов:
Меры предосторожности при работе с дизельными генераторами
Дизель-генераторная станция для энергоснабжения производственных предприятий
Дизельный генератор – это электромеханическое устройство для выработки энергии. При использовании этого оборудования необходимо соблюдать ряд важных правил.
Крупногабаритная дизель-генераторная установка в виде прицепа
Меры предосторожности
Это опасно, так как выхлопная система генератора сильно нагревается во время работы, что может привести к воспламенению этих материалов.
Большое количество пыли, беспорядок в зоне установки генератора, а также плохое освещение могут стать причиной производственного травматизма.
При попадании воды увеличивается вероятность поражения электрическим током. Также запрещается использовать дизельный генератор в помещениях с высоким уровнем влажности.
В противном случае оборудование и инструменты могут выйти из строя.
Дизельные генераторы RID
Генераторы немецкой торговой марки RID, оснащенные моторами Deitz, Doosan, Iveko и другими, выпускают с 2008 года. Модельный ряд включает установки мощностью от 10 до 1000 кВт, рассчитанные на бытовое и профессиональное использование.
Модель RID 10 E-SERIES с автозапуском
Отличительные черты генераторов RID, которые выпускают в рамном или корпусном исполнении:
Модель RID 1700 E-SERIES с АВР
По желанию заказчика на дизельные станции устанавливают удаленный беспроводной канал GPRS или GSM связи, а также автоматические коммутаторы нагрузки, систему подогрева двигателя перед запуском в холодное время года.
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва