Форсунка Исузу (Isuzu) 4Hk1-T Nqr 75/ Денсо 095000-5342/8976024854/8976024855 Форсунки (инжекторы)

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы  м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype   recamgroup

Форсунка этой модели применяется для дизельных двигателей ISUZU 4HK1 / 6HK. Оснащена электромагнитным управлением. Состоит из корпуса из нержавеющей стали. В нем имеется канал подачи горючего, соленоид (или катушка управления), распылитель и якорь, соединенный с запорной иглой.

Горючее протекает через канал к точке перекрытия (седлу клапана) запорной иглой. Когда поступает электрический импульс, катушка притягивает якорь, а игла открывает проход горючему, которое выбрасывается через калиброванное отверстие (сопло). Это принцип работы форсунки вкратце.

Качественная форсунка Исузу – сложная по конструкции, но надежная деталь топливной системы. Среднее арифметическое число циклов (откр.- закр.) ‒ порядка миллиарда. В её составе тончайшие каналы, сделанные очень точно. Калиброванные отверстия имеют допуск в один микрон. От чистоты эти отверстий и зависит работоспособность форсунок.

Забивается или даже нуждается в полной замене форсунка после 100-120 тысяч км пробега. Затем её нужно либо промыть, либо заменить. Что именно с ней делать – решат на СТО, после диагностики с помощью специального оборудования.

Методы промывки форсунки Isuzu

Лучше всего форсунка Isuzu промывается в ультразвуковой ванне, но нередко водители используют и специальные присадки к горючему. Функция присадок (добавок) – расщепление и размягчение отложений, скопившихся в топливной системе. После того, как отложения станут мягкими, они благополучно пройдут до цилиндра и сгорят там. Однако этот способ – лишь профилактика.

Если в топливной системе есть крупные отложения, то после размягчения и прохождения по магистрали они могут забить тонкие каналы, которые имеются исключительно в форсунках. Тогда замены последних не избежать. Благоразумнее промывать форсунки с помощью профессионального оборудования СТО. Там очистят форсунки без снятия мотора – промывочной жидкостью. Она не проходит через топливный бак, насос и фильтр, как это происходит в случае с топливными присадками.