Форсунка Volvo 0445120066/04289311 Deutz Tcd2013Ldc2V Форсунки (инжекторы)

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы  м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype   recamgroup

Убеждать в надежности автомобилей Вольво нет необходимости. Благодаря оснащению системой насос-форсунки, авто этого бренда в состоянии функционировать без необходимости ремонта на протяжении 500 тысяч километром пробега.

Особенность топливной системы авто этого бренда состоит в том, что форсунки Volvo функционируют отдельно друг от друга. Даже если одна из них вышла из строя, остальные могут благополучно работать дальше. Невозможно достичь такого результата в процессе применения рядных ТНВД.

• насос-форсунка Volvo в симбиозе с топливной системой Bosch;
• насос-форсунка Вольво в симбиозе с топливной системой Лукас (она же Делфи).

Самая уязвимая для поломок часть в них ‒ распылитель. На него приходится самая большая нагрузка в процессе езды. Из-за высокой температуры и давления возможно появление трещин на корпусе. В таком случае блок управления мотором дает сигнал о сбое в работе топливной системы.

Еще одна распространенная поломка – износ отверстий распылителя. Признак износа – увеличение отверстий, в результате его понижается давление подачи горючего. В результате налицо значительный перерасход топливно-смазочных материалов. Заменить распылитель – не проблема, если за это возьмется сотрудник СТО.

Признаки необходимости ремонта насос-форсунки

Любая насос-форсунка Вольво требует ремонта, если замечены следующие признаки её выхода из строя:

• вибрация авто во время езды;
• перерасход горючего;
• черный выхлоп.

• игла-распылитель;
• электромагнит;
• дозирующий клапан;
• распылитель.

Самым дорогим считается ремонт дозирующего клапана. Все форсунки на Вольво легко разбираются, отдельные, изношенные или сломанные части элементарно заменяются новыми. После того, как форсунку собрали наново, она проходит проверку на диагностическом стенде. Таким оборудованием оснащены все современные сервисные центры. Стенд тестирует отремонтированную форсунку. Если тест она пройти не смогла, нужно покупать и монтировать новый насос-форсунку.