Форсунки Тойота Прадо Форсунки (инжекторы)

  Пишите и звоните нам в WhatsApp 

Отправляем курьерской службой в любой город России и СНГ.

Доставка до двери будет стоить от 300 рублей.

Возможна оплата при получении (наложенный платеж)

Пункты выдачи товара во всех регионах РФ.

Возможен самовывоз из Москвы  м. Коломенская

На всю продукцию распространяется гарантия от 6 месяцев!

Для уточнения наличия и количества интересующего вас товара, свяжитесь с нашими менеджерами любым удобным способом.

Сделайте заказ прямо сейчас, чтобы получить самую выгодную цену!

8(966)165-6161

8(968)601-7664

8(495)215-0935

8(800)500-3907 звонок бесплатный!

Spec-zip@mail.ru

Skype   recamgroup

Форсунки крайне важны в процессе подачи дизельного топлива или бензина в цилиндры двигателя. Сегодня существует несколько типов инжекторов, используемых в моторах с различными конструктивными особенностями. В моторах, работающих на дизельном топливе и на бензине используют системы впрыска горючего, где ключевые функции принадлежат форсункам, доставляющим и распространяющим горючее облако в камере сгорания.

Суть функций как дизельных, так и бензиновых инжекторов одна – это распыление горючей смеси в виде тумана, в условиях высокого давления к соплу, специфической формы, создающей факел, где горючее в жидком состоянии превращается в маленькие капли. Но бензиновые инжекторы эксплуатируются при малом давлении, тогда как дизельные благополучно функционируют при высоком давлении.

• механические;
• электрогидравлические;
• электромагнитные форсунки Тойота Прадо;
• пьезоэлектрические;

Электромагнитная форсунка

Электромагнитный вид от механического можно отличить по тому, как в нем (электромагнитном) игла поднимается вверх под влиянием электромагнита, расположенного вверху форсунки, игла соединяется с якорем электромагнита. Они активно применяются на инжекторных бензиновых моторах, потому что в условиях высокого давления дизелей плохо функционируют.

Электрогидравлическая форсунка

Этот тип инжектора – симбиоз функциональных особенностей электромагнитной и механической форсунок. В электрогидравлической форсунке горючее оказывает давление с двух сторон – снизу и сверху. Она широко применяется в дизельных двигателях и в системах впрыска горючего Common Rail.

Простые и надежные устройства – форсунки, гарантируют долгий срок и качество службы мотора. Но важно пользоваться только хорошим, дорогим, высокооктановым горючим, чтобы форсунки не засорились.

Спустя 150 тыс. км пробега форсунки необходимо промывать. Ультразвуком или сольвентом. Последний метод не предусматривает снятие форсунок с мотора, а ультразвуковой - предусматривает.